국내 수입차 점유율 변화 그래프, 한국 수입자동차 점유율 추이 통계 그래프, 표-한국수입자동차협회

국내 자동차 시장은 현대,기아차의 점유율이 80%가 넘습니다. 이렇게 국내업체가 과점하고 있는 상황이지만, 국내 소비자들은 현대,기아차에 대해 그리 좋은 이미지를 가지고 있지 않습니다. 

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현대,기아차가 외국에서 인정받고 수출량도 증가하는 것은 좋지만, 위 포스팅에서 볼 수 있는 것처럼 현대,기아차는 국내소비자들을 차별하고 있습니다. 현대,기아차에서는 나라마다 차량안정성에 대한 법규가 다르기 때문이라고 둘러대지만, 그것을 그대로 믿는 사람들이 별로 없습니다. 이런 국내소비자들의 현대,기아차에 대한 불신때문인지, 수입자동차의 국내점유율은 계속 높아지고 있습니다. 1987년에는 국내에서 팔리는 자동차 10만대 중 4대만이 수입자동차였지만, 작년 2012년에는 10대 중 1대가 수입자동차였습니다. 1987년부터 2012년까지 수입자동차의 점유율이 꾸준히 상승해왔지만, 두차례 하락했던 적이 있었네요. IMF사태 때와 2008 금융위기 때입니다. 국내에서 수입차는 고가의 사치품으로 인식되고 있으니, 경제상황이 나빠지면 수입자동차의 수요도 줄어드는 것을 확인할 수 있습니다.

2000년대 들어서 수입차 국내 점유율이 가파르게 상승하는 것을 볼 수 있는데, 앞으로 한-미 FTA, 한-EU FTA의 효력이 강화되면서 수입차 국내 점유율은 더 높아질 가능성이 많을 것으로 보입니다.

연도            점유율

1987	0.004%
1988	0.08%
1989	0.25%
1990	0.37%
1991	0.22%
1992	0.21%
1993	0.19%
1994	0.34%
1995	0.60%
1996	0.83%
1997	0.70%
1998	0.36%
1999	0.26%
2000	0.42%
2001	0.72%
2002	1.30%
2003	1.91%
2004	2.65%
2005	3.27%
2006	4.15%
2007	5.13%
2008	6.04%
2009	4.94%
2010	6.92%
2011	7.98%
2012	10.01%

출처: 한국수입자동차협회 통계센터